Änderungen in Version 2.8.601 - Sprachintegration: Russisch - Bugfix: Protokollerkennung bei Verwendung des Scandevil Version 2.0 fehlerhaft - behoben Änderungen in Version 2.8.600 - Sprachintegration: Türkisch - In Tabellenansicht und Digitalansicht können Schwellwerte gewählt werden, bei deren überschreitung eine Warnung (farbige Kennzeichnung) ausgegeben wird - Verbesserung: sichereres Beenden des Programms während eines Verbindungsaufbaus Änderungen in Version 2.8.515 - Verbesserte Fehler-Log-Funktion - BUGFIX: Sicherheitsabfrage bei ungesicherten Daten in der Log-Datei wurde auch angezeigt, wenn die Datenaufnahme nur unterbrochen wurde - behoben. Änderungen in Version 2.8.511 - Behebung kleinerer Darstellungsfehler Änderungen in Version 2.8.510 - Verbesserte Unterstützung von ELM-Interfaces (professional und moDiag expert for ELM) Änderungen in Version 2.8.500 - Verbessertes Beenden des Programms (auf langsameren Systemen konnte es passieren, dass das Programm nicht korrekt beendet wurde) - Verbessertes Skalieren der Diagramme - wenn während der Diagrammaufzeichnung das Hauptfenster vergrößert oder verkleinert wurde, gingen zuvor aufgezeichnete Diagrammpunkte verloren - behoben Änderungen in Version 2.8.202 - Verbesserte Darstellung auf Netbooks mit niedriger Auflösung - Mausradunterstützung in allen Tabellen - Schnellerer Start - Interface Assistent prüft nun auch auf Interfaces mit 19200 Baud (z.B. DXM-Modul) Änderungen in Version 2.8.104 - Vorbereitung auf türkische Übersetzung - Korrektur der Anzeige von Fehlercodes mit Hexadezimal-Ziffern - Verbesserung des Programmverhaltens, wenn die PID-Konfigurationsdatei nicht gefunden wurde Änderungen in Version 2.8.102 BUGFIX: Bei Bildschirmauflösung 800 x 480 trat ein Laufzeitfehler auf - behoben. Änderungen in Version 2.8.101 - Neues Feature: Berechneter PID "Liefergrad [%]" - moDiag ermittelt den aktuellen Liefergrad des Motors aus den PIDs "Luftmenge" und "Drehzahl"; damit können Diagnosen bei Problemen im Ansaug- und Abgastrakt vereinfacht werden (z.B. defekter LMM, Falschluft, Blockaden) (nur Professional) - Neues Feature: Einzelne Datensätze können jetzt aus der Kundenfahrzeugdatenbank gelöscht werden (nur professional) - Verbesserter Verbindungsaufbau bei Fahrzeugen mit ISO 9141-2-Protokoll und kritischem Timeout-Verhalten - Verbesserte Unterstützung von Multi-Frame-Messages für mOByDic-Interfaces bei Fahrzeugen mit CAN-Protokoll (nur expert for mOByDic) - Vereinheitlichung der Expert-Versionen für OBD-DIAG/DIAMEX-Interfaces und mOByDic-Interfaces - Interface-Assistent nun auch für mOByDic-Interfaces nutzbar - moDiag kann jetzt auch von anderen Benutzerkonten, als dem, unter dem es installiert wurde, genutzt werden (ggf. muss der CDKey und der COM-Port erneut eingestellt werden) - Unterstützung der neuen Tremex interfaces - Unterstützung von Windows 7 64-bit Änderungen in Version 2.7.201 - Verbesserung der Unterstüzung von mOByDic-Interfaces bei CAN-Protokoll (nur professional) - Datumsangaben auf Recnern mit nicht-deutschen Gebietsschemata konnten zum Laufzeitfehler führen - behoben (nur professional) Änderungen in Version 2.7.105 - Hersteller "Isuzu" zur Fahrzeugdatenbank hinzugefügt (nur professional) - BUG: Falsche Eingabe des Erstzulassungsdatum in der Fahrzeugdatenbank konnte zu Laufzeitfehler führen - behoben (nur professional) - BUG: Wenn in der Sensordatentabelle die Option "Nur vom Fahrzeug unterstützte Daten abfragen" abgewählt war, konnte ein Wechsel auf eine andere Reiterkarte zum Programmabsturz führen - behoben Änderungen in Version 2.7.104 - Verbesserung: zusätzliche/redundante Funktion zur Ermittlung der im System vorhandenen COM-Ports integriert; Vermeidung von Laufzeitfehlern bei Verwendung bestimmter USB-Seriell-Adapter Änderungen in Version 2.7.102 - Bugfix: Bei DIAMEX DX60/61 Interfaces wurde die Seriennummer nicht immer erkannt - behoben Änderungen in Version 2.7.101 - Bugfix: Aufrufen des Einstellungen-Dialogs konnte zu Laufzeitfehler führen - behoben Änderungen in Version 2.7.100 - Verbesserte Unterstützung von Bluetooth-Interfaces - Schnellere Datenerfassung - Divese interne Optimierungen - Windows 7-Kompatibilität nochmals verbessert - Darstellung der Gasanlagen-Liste verbessert (ab 6 installierten Gasanlagensoftwares Anzeige als Liste, um unnötiges Scrollen zu vermeiden) - nur Professional Änderungen in Version 2.5.110 (Express, Expert und Professional) - Unter "Einstellung" wurde die Möglichkeit eingefügt, die Fehler-Log-Datei, die beim Verbindungsvorgang zum Fahrzeug erstellt wird, bequem abzuspeichern - Bugfix: Fehler bei der Anzeige von Fehlercodes, die einen Freeze-Frame ausgelöst haben und deren Code auf "00" endet behoben. Änderungen in Version 2.5.109 (Expert und Professional) - Administrativ (keine Funktionsänderungen zu 2.5.108) Änderungen in Version 2.5.108 (Expert und Professional) - Fehler bei der Anzeige von Sensordaten im Bericht behoben - Anpassungen zur Kompatibilität mit Windows 7 - moDiag ist nun vollständig Windows 7-kompatibel Änderungen in Version 2.5.107 (Expert und Professional) - Verschiedene Diagramm-Anordnungen bei den Sensordaten implementiert - Diagramme können dadurch noch besser dargestellt werden Änderungen in Version 2.5.106 - Verbesserte Protokollsuche bei OBD-DIAG und DIAMEX-Interfaces Änderungen in Version 2.5.105 - Bugfix: Verkleinern des Programmfensters auf minimale Größe konnte einen Programmabsturz auslösen - behoben Änderungen in Version 2.5.104 - Bugfix: Fehler in Datenbank verhinderte korrekte Anzeige von Test-IDs bei Mode 5 und Mode 6 - behoben (nur Expert) - Bugfix: Wenn Assistent mangels unterstütztem PID nicht gestartet werden konnte, musste moDiag beendet werden, um erneut eine Verbindung aufzubauen - behoben Änderungen in Version 2.5.103 Professional - Nach Schliessen des Kombidisplays stoppte der Lesevorgang, wenn die Sensortabelle angezeigt wurde - behoben. Alle: - Kleinere Bugfixes und Performance-Verbesserung beim Bildaufbau Änderungen in Version 2.5.102 Professional, Expert und Express-Version - Vollständige Unterstützung der neuen Mode 1-Parameter nach SAE J1979-2007-05 für Fahrzeuge ab MJ 2010 - Einführung der "berechneten" PIDS "Gemischkorrektur #1 - #4" und "Gemischkorrektur S2 B1 - B4" - moDiag kann damit automatisch die resultierende Gemischkorrektur aus Kurz- und Langzeittrim berechnen und wie jeden anderen Sensor zur Anzeige bringen - damit entfällt fehlerträchtiges Kopfrechnen z.B. beim Gasanlagen einstellen - Erweiterung der Mode 9-Abfragen um Infotype 08 - In-Use-Performance-Counter (Betriebsstatistik) - Erweiterung der Mode 9-Abfragen um Infotype 0A - Steuergerätename - Erweiterung der Baud-Ratenliste zur besseren Unterstützung des DXM-Moduls von OBD-DIAG - verbesserte Darstellung der Readiness-Codes auf der Statusseite - Verbesserte Datenaufzeichnung - das Loggen kann nun während des Auslesevorgangs dazugeschaltet werden. - Fehlercode-Datenbank wurde wieder mit einer Tabellenansicht versehen - Fehler in der Mode 6-Abfrage konnte zu einem Laufzeitfehler führen - behoben - Hilfedatei auf den neuesten Stand gebracht - Diverse Bugfixes Änderungen in Version 2.2.105 Professional und Expert-Version - Fehler: Bei Dieselfahrzeugen jüngeren Datums konnte es zu einem Laufzeitfehler 5 während der Verbindung kommen - behoben Änderungen in Version 2.2.104 Professional-Version - Fehler: Nach Update wurde auf einzelnen Systemen gemeldet, dass moDiag nicht für dieses Interface freigeschaltet wurde - behoben. Änderungen in Version 2.2.103 Professional-Version - Wiederholtes Öffnen von MAP-Dateien fürhte zu einem Fehler - behoben Änderungen in Version 2.2.100 Nur Professional-Version - 3D-Kennfeld-Anzeige implementiert: Drei Sensorwerte können jetzt als 3D-Kennfeld in tabellarischer Form und als XYZ-Oberflächendiagramm dargestellt werden. Das Kennfeld kann ausgedruckt, als Datei und als Bild gespeichert werden. Die Grafik lässt sich in beliebigen Winkeln drehen und stufenlos zoomen. Expert- und Professional-Version - Mode 9-Datenabfrage auch bei PWM-Steuergeräten, die (normabweichend) die InfoTypes im falschen Byte senden - Neuer OBD-Mode $0A implementiert (permanente Fehler - für Fahrzeuge mit CAN ab 2010) - Überwachungs-Ergebnisse (Readinesscodes) angepasst an neue SAE-Norm J1979 (für Diesel ab 2010) - Vorbereitung auf PID-Erweiterungen der neuen SAE-Norm J1979 (für Fzg. ab 2010) - Funktion zum Einlesen von Lizenzfiles implementiert - Anzeige der Lizenzinformationen implementiert - Fehler: bei kabelgebundenen Interfaces wurde Feldstärke angezeigt - behoben - Fehler: bei Mode-6-Abfrage konnte es zu einem Überlauf kommen - behoben - Fehler: bei Größenänderung der Hauptform konnte es zu falschen Verschiebungen der Buttons in der Symbolleiste kommen - behoben